廊坊汽车厂EOL检测

时间:2021年01月08日 来源:

汽车的需求及其产量不断增加,如何保证汽车的出厂质量,是整车厂关注的重要目标之一。其中,整车下线检测(EOL)针对整车进行设计开发,是整车级别的下线测试,是车辆交付客户前的* 后一道检测工序,是整车下线必不可少的测试过程。

上海领捷基于二十年的汽车测控领域丰富的工程经验,面向国内汽车整车厂推出了成熟、稳定的整车等电位检测系统、整车安规检测系统、整车交直流充电检测系统、整车故障检测系统以及手持故障诊断仪,满足国家相关政策和标准的要求,用于整车的故障下线检测,已经成功应用于国内多家新能源整车厂客户,产品质量和技术服务获得了客户的一致好评。


上海领捷信息技术—汽车新国标安规检测解决方案;ADAS汽车自动驾驶辅助系统标定方案;廊坊汽车厂EOL检测

由于安规是保护使用人员,因此这个决定了安规测试与性能和设计测试有很大不同,甚至有

些测试是稀奇古怪的测试。测试使用的仪器、工具也是安规特殊需求的。但是这些测试,有 些是在我们日程生活中经常做的动作,有些是安规指标。

输入测试:

安规输入测试目的是考察产品设计时考虑输入是否满足产品在正常工作时,输入电路是否能够承受产品工作时需要的电流。在产品标准里面规定是:比较大功耗的输入电流不能大于产品标称值的 110%。这个标称值也是告诉用户该产品安全工作需要的*小电流,让用户在使用这个设备前要准备这样的电气环境。 马鞍山EOL检测上海领捷信息技术—ECU离线刷写系统—20载行业经验—值得信赖;

新能源汽车属于国家中长期发展规划中重点支持和发展的产业。动力电池包系统是电动汽车的重要部分,也是新能源汽车技术和成本上的比较大瓶颈,是产业链中重要的一环,其发展将直接影响到电动汽车的产业化进程,而动力电池包检测技术也直接影响到动力电池包的品质好坏。

LeaderSoft动力电池组EOL测试系统将大功率电池包充放电单元、BMS功能检测单元、电池包绝缘耐压测试单元、辅助功能测试单元等模块集成为一整套电动汽车电池包检测系统,可满足整个测试流程的智能化、自动化,以达到减少操作人员、提高测试效率的目的。

此系统功能丰富,能实现对电动汽车电池包充放电性能、直流内阻、SOC调整、BMS采集数据比对、绝缘耐压等性能参数的综合性快速测试,确保电池包各项性能参数符合国家标准及厂商要求。

数据显示,今年上半年,中国已经超越美国,成为全球比较大的新能源汽车市场。而政策还在延续,今年上半年,财政部等四部委联合下发《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,称未来5年,我国将继续实施对新能源汽车的补贴政策。这意味着“十三五”期间,我国将继续实施积极的新能源汽车推广政策,并实行普惠制,在全国范围内示范推广。这使得大力发展新能源汽车,成为车企“十三五”规划的重头戏。

此外,今年1月5日,工信部发布了新修订的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》。这两项国家强制性标准将于2016年1月1日起执行,每年将设置油耗达标值,直至2020年乘用车平均油耗降至5.0升/100公里。这种情况下,如果*凭传统的动力技术是难以实现的,发展新能源汽车,也成为企业必须面对的课题。 上海领捷—汽车总装/涂装/焊装等工厂车间自动化装配设备及机器人集成和工业软件开发系统解决方案提供商;

整车EOL诊断系统

在数字化,网络化的时代,汽车行业正在剧烈的变革,无论是汽车本身电控系统的复杂程度,还是汽车产能增加带来的产线自动化程度的提高以及生产节拍的加快,对整车下线诊断系统提出了更高要求。

整车EOL诊断系统搭载EOL数据管理系统,不仅具有在线检测功能,同时具备设备管理、远程升级、数据统计等高级功能。该系统得到业内人士的认可,被测车辆涵盖传统汽车、新能源及智能驾驶汽车。

产品特点

设备功能自动化程度高,产线人员经过简单培训即可使用该设备

数据可追溯,可将诊断结果上传数据库,具备完备的数据管理系统

总线通讯卡(VCI)具备WIFI和USB通信方式,客户可选择手持终端和VCI之间采用无线通信方式或有线通信方式。

可以和客户的MES系统对接,实现信息的一体化、自动化

多总线类型通道和多通信协议支持

支持远程升级,可远程同步更新终端检测程序和车辆刷写数据包 上海领捷信息—视觉拧紧防错/车灯视觉防错/汽车玻璃涂胶视觉防错/总装装配视觉防错;合肥新能源汽车EOL整车检测

上海领捷信息技术—尾气分析仪检测站提供商;廊坊汽车厂EOL检测

前束工位

前束工位(各主机厂工位、设备和检测项会存在不同)完成车辆的称重,四轮定位(调整车轮前束和外倾,使其符合开发部门的定义),大灯调整,控制器标定(ACC、多功能摄像头、变道辅助和抬头显示等)。与预检测和整车功能检测工位不同,前束工位、转毂工位和加液工位除了要完成VTS与车辆的信息通讯以外,还需要进行VTS与检测设备(加液设备,前束设备,转毂设备)的信息通讯。在ACC的标定时,测试仪会首先告诉前束设备将ACC标定目标板移动到车辆正前方,处于ACC的检测范围之内,然后测试仪会向ACC发送诊断指令,要求ACC开始标定,标定过程类似于数码相机的自动调焦,用户操作启动数码相机的自动调焦功能,调焦过程均由数码相机完成,ACC接收到测试仪的命令之后就会开启标定过程,如果一切正常,ACC就能成功标定。前束工位常常会将四轮定位、灯光调整和控制器标定设计为并行测试,节省工时,但是并行中也会有一定的先后逻辑关系,需要根据实际情况设计。


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上海领捷信息技术有限公司是一家经营范围包括计算机领域内技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务,机电设备的研发和技术服务,商务信息咨询,人才咨询,机电设备安装、维修、调试(除特种),工业自动化产品、工业自动化控制设备、机电产品、机械设备、五金交电、网络设备、电脑及配件批发零售,货物或技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外)的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。上海领捷信息技术拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供汽车ADAS标定站系统,汽车EOL检测技术,总装装配视觉防错技术,工业软件开发。上海领捷信息技术始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。上海领捷信息技术始终关注电工电气市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。

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