廊坊汽车厂EOL下线检测解决方案

何谓绝缘电阻测试?

绝缘阻抗测试和直流耐压测试是非常相似的，於相关连的两点施以直流电压(50~1000V)，可 判定良品及不良品。绝缘阻抗测试为非破坏试验，且能侦测绝缘是否良好，在某些规范中，是先做绝缘阻抗测试再进行耐压测试，而绝缘阻抗测试无法通过时，往往耐压测试也无法通过。

何谓漏电流?

当电流经过绝缘阻抗後溢出，称之为漏电流(Leakage current)，当漏电流经由人体接触，使电流经过人体後流向 Earth，即造成电气伤害。漏电流测试与耐压测试、接地保护测试的不同处，在於设备是在运作状态下做测试。漏电流测试中会加上一个人体模拟阻抗电路，可模 拟在真实情况下漏电流经过人体的大小。 上海领捷信息技术—LeaderRFID 工厂车辆RFID追溯解决方案；廊坊汽车厂EOL下线检测解决方案

动力电池的常见检测项目包括电池充/放电性能测试、电池循环寿命测试、峰值功率实验与电池动态/静态容量测试等常规性能实验及高度模拟、温度试验、振动、冲击、撞击、针刺、挤压、绝缘电阻测试等安全性测试，这些测试过程都需要使用专业的检测仪器及设备，例如动力电池自由跌落试验机、动力电池老化试验箱、动力电池挤压三综合(针刺)试验机、电池冲击试验机等都可以用于动力电池的安全性检测。

随着环境保护与可持续发展理念的普及，未来新能源汽车的市场规模和和销量将越来越高，相关生产企业不仅要在新能源汽车及动力电池的制造工艺上精益求精，更需要重视电池产品的性能测试。质量有了可靠的保障，未来我国的新能源汽车才能获得更好的发展。

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由于安规是保护使用人员，因此这个决定了安规测试与性能和设计测试有很大不同，甚至有

些测试是稀奇古怪的测试。测试使用的仪器、工具也是安规特殊需求的。但是这些测试，有 些是在我们日程生活中经常做的动作，有些是安规指标。

输入测试：

安规输入测试目的是考察产品设计时考虑输入是否满足产品在正常工作时，输入电路是否能够承受产品工作时需要的电流。在产品标准里面规定是：比较大功耗的输入电流不能大于产品标称值的 110%。这个标称值也是告诉用户该产品安全工作需要的zui小电流，让用户在使用这个设备前要准备这样的电气环境。

动力电池结构看似简单，但要提高性能、安全、寿命，还有很多巧妙设计包含在内。

01 电池管理系统BMS

我们都知道BMS是动力电池的大脑，但它是如何实现对电芯实时监控的呢？

通过低压线。低压线将电池管理单元BMU与电芯监控单元CMU相连，从而实现各控制单元间信号指令的双向传输。

02 阻燃隔热防护层

热失控一旦发生，如何降低安全风险？

如果热失控已经发生，减缓或阻止热蔓延就尤为重要。阻燃隔热防护层的加入，可以延长电芯失火到Pack起火的时间，进一步降低热失控风险。

03 热管理系统

水管、水冷板可以实现电池水冷和加热。导热垫、隔热垫则像是给电池模组穿上“棉背心”，冬天保暖，夏天隔热。共同组成的热管理系统，确保了电池始终工作在适宜的温度区间。

04 高压线束

高压线束是实现电气化架构的必要组成部分。它可以实现模组串联或并联，使得模组和电池包设计和布置有更高灵活性。与EDM中继电器配合，还可以实现根据需求切换电池包电压平台。

05 一体化铸造成型

与传统焊接成型相比，一体化铸造成型，集成度高，轻量化，在满足强度要求的同时，使电池能量密度进一步提高。

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安规的发展:

安规是在电子产品发展初期，就被人们同时发现的，同时随时间和产品更新，认识不断加深和变化。

安全规范:

安全规范，就是目前各种产品使用的安全标准，这些标准根据产品的不同特点和需要，以及产品的安全要求制定出来的，由于对于安全要求和认识不断变化，因此标准也是不停地更新。

安规技术发展:

耐压测试的实际机构要求是非常基本的。如今出品的大部分高压测试仪都能符合这些基本要求。在很大程度上，这一点对于推动安全测试仪器新技术发展的新机构规划而言并未改变。出现这种需求是出于对操作员安全的关注以及为了确保制造商对其产品的安全性进行充分测试。技术发展，尤其是近十年内的发展，提供了以前不可能实现的功能。能够增强用户安全性和简化测试程序的新技术发展将是必然趋势。 上海领捷信息技术有限公司——EOL测试系统总体方案；保定车辆EOL整车检测系统

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 整车出厂检测（automobile delivery test）装配完成的汽车是否能够达到出厂技术标准要经过各项检测来验证，在大批量生产的汽车厂中，地采用了自动化或半自动化的汽车检测线。

一般的工厂（实际上我的印象只停留于家那个世界模范工厂），是会有参观路线的，绿色通道什么的大家应该很了解，但参观路线又不太一样，这取决于车企的实力与是否用心。也曾参观过很多地方，初初到工厂时觉得“现代的工厂和黑白电视机中那种脏乱差到处黑机油的小作坊好不一样啊”，好干净好有序好高科技好自动化（说中国血汗工厂外企自动化高的可以退散了，车企近年以来大家不会差太多），但一直到了那个工厂，才明白工厂和工厂都是工厂，工厂和工厂不一样。 廊坊汽车厂EOL下线检测解决方案

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