廊坊汽车零部件返工分选选别

关于sorting(挑选)的几点建议关于sorting，想跟大家分享些经验。首先，你勒令供应商sorting的时候，一定要有清晰的作业指导书，指导书中须包含：OK/NOK品的文字描述，对比照片，图纸或技术文件上关于不良特性的定义。时间再紧急，**起码也要有一份好件VS不良件的同角度照片对比图。以便挑选人员培训时能够讲问题说清楚！其次，sorting须定义方法，包括使用到的设备，仪器，工具。如果**通过人员目视就可以发现不良，那么须定义目视距离，光线条件，手持零件方式和一次蕞多手持多少件产品。再次，关于sorting的顺序一般遵照：按照产品距离客户产线的远近，优先挑选距离客户近的产品。例如一般顺序：客户产线处-客户原材料仓库-发往客户仓库的在途品-供应商发货仓库-供应商产线(产线仍然遵守距离客户由近至远)-供应商原材料(如果涉及)蕞后，就是挑选完成的产品，做了什么样的标识可以让客户看到后放心地使用，一般都是有一个蓝色的醒目标签，上面标识：已挑选/Sorted.LED屏分选机构，推荐黑石电子。廊坊汽车零部件返工分选选别

值得注意的是，针对不合格控制的要求，返工和返修同属对不合格品的处理，那么，这两种不同性质的不合格品又是如何予以划分和判定的呢？是在不合格品控制的哪一个子过程中所确定呢？这一过程正如前所述，对不合格品控制的子过程中存在评审的子过程。对不合格品列为返工还是返修正是在对不合格产品进行评审的子过程所确定的。可以借助于对不合格产品评审人的资历、能力和经验予以判定。例如前例中轴加工的实例，经评审人员的评审，轴加工大了，可以采取措施使其变小，而不影响产品的质量要求，则判定为返工。而轴加工小了，要使其变大，则必须采用改变材质等措施。虽然产品可以使用，但由于材质不合格，仍为不合格产品，则可以判定为返修。因此，返工还是返修，是由不合格品的评审过程所判定的。佛山连接器返工分选sorting机构，推荐黑石电子。

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另外无论是欧美还是日本，都提出并实行了“供应商早期参与研发”的管理思想，不断改进和提高产品质量，提高研发的有效性。,没有强大的、具有世界竞争力的汽车零部件采购管理系统，中国汽车制造业就难以具有国际竞争优势。,作业规范变更履历的管理。,但世界汽车零部件产业也在迅速发展，与发达**的汽车零部件采购管理比较，我国汽车零部件采购管理无论在采购开发模式、采购系统的关键环节都存在着巨大的差距。具体表现如下。,目前，我国有100多家汽车制造厂，但年产量超过10万辆只有少数几家。分选返工配送服务价格靠谱，欢迎咨询黑石电子机械了解！沈阳电子零件返工检测

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